>  > ■KAROフロアマット フラクシー BMW X5(左ハンドル) E-53 4WDH12/10~H19/06【品番:1584】
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■KAROフロアマット フラクシー BMW X5(左ハンドル) E-53 4WDH12/10~H19/06【品番:1584】


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4WDH12/10~H19/06【品番:1584】 BMW E-53 ■KAROフロアマット 4WDH12/10~H19/06【品番:1584】 フラクシー X5(左ハンドル) フラクシー

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2010年03月26日

■KAROフロアマット フラクシー アクセル BMW X5(左ハンドル) E-53 4WDH12/10~H19/06【品番:1584】 NEO

スピンサーブというのは
ボールを左下から右斜め上に向かって回転をかけるサーブです。

これには回内(プロネーション)が技術の中心だといってもいいくらい重要です。
ボールの右斜め上、45度のあたりをヒットするには
回内を使って打つのが最も効率的なのです。

  (回内というのは、うちわで顔に風を当てるときに使う前腕のひねり動作です)

スピンサーブの面を手首の角度を固定することにより作っておき
それを、主に回内することによりスウィングするのです。

■KAROフロアマット フラクシー BMW X5(左ハンドル) E-53 4WDH12/10~H19/06【品番:1584】


送料無料
代引不可


   ご注文商品詳細(ご確認下さい)
商品メーカー KARO(カロ)
商品名 FLAXY(フラクシー)
メーカー品番 メーカー品番:1584
車メーカー BMW
車名 X5(左)
車輌型式 E-53
年式始~年式終 H12/10~H19/06
駆動方式 4WD
フットレスト
対応フック K
マット点数 4
マットカラー ブリリアントグレー・ブリリアントブルー ・ブリリアントレッド・ ブリリアントベージュ
 
車種補記 4.4i、4.6iS
備考 -
納期目安 受注生産商品となり2~3週間(ご注文後のキャンセル・商品変更はお受け出来ません)

 












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ここから先は理屈好きの人はしっかり読んでください。 
そうじゃない人は
回内の動作が大切なんだといことだけを頭の隅に入れて、読み飛ばして下さい。  


言葉だけではわかりにくいので写真を見てください。

まずは、インパクト前、回内するための準備に回外されています。
面も少し下を向いています。 (やや下向きな斜めの面をぶつけるのです)



次に、回内してゆき、インパクトを迎えます。
腕も伸びていきますのでボールをこすりあげるような要素も入っています。



さらに回内し、本人から見て、右前の方向に振り出されます。



この3枚の写真の中で
私は、回内の他には肘の角度を変え、腕を伸ばしていること
それと肩関節を少し内旋させています。

  (内旋というのは腕相撲で相手をねじ伏せる上腕の動きです) 

サーブのこの段階では、膝の伸展も上体の回転もほぼ終わっています。 

この3枚の動きの中で、手首の角度はほとんど変わっていないことに注目してください。
ですから何回やっても、インパクトの形、面の角度は変わらないのです。  
強烈に回内を使って打つのはそのためです。

腕をひねっているだけですから、面の向きが変わらないのです。 

肘が屈伸し、腕が伸びて、ボールをこすりあげるのがメインなように思われがちですが
実は腕は、スウィングの遠心力で伸びていきますので
伸ばす意識はほとんど必要ありません。
特にインパクト後は、むしろ曲げる方向に力を入れます。
ですからフィニッシュでは腕を曲げて、身体の右側に終わるのです。

また、腕を伸ばしきった状態を作ると、肘を痛めやすいので注意が必要です。
インパクトでも肘は伸ばしきりません。



さて、この回内をメインに使うことにより
スピンサーブのボールはフィニッシュの身体の向きの

正面に向かって飛んでいきます。  

斜め左側に向かって飛んでいくスライスサーブとは

飛び出しの方向がかなり違ってくるのです。  



サーブ | 投稿者 松原コーチ 20:37 | コメント(5)| トラックバック(0)
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コメント
松原コーチ いつもありがとうございます。

サーブも課題満載なのですが、振りきって入るセカンドサーブを習得するため、数ヶ月前からスピンサーブを練習中です。まだ上手く打てませんが、便乗質問致したく宜しくお願いします UVカット IRカット フィルム 3M スリーエム 製 クリア ラゲッジ フォルクスワーゲン ゴルフ2 5ドア H01/10~H4/4 19PL・19RV・19MF・19ME G541-07M 車種別 カット済み フィルム貼り 張替。

1.ジュースサイドとアドサイドからで、随分、サーブの感覚が異なります。ジュースサイドの方がネットしやすかったり、狙った方向より左に行ったりして、打ちにくいと感じます。以前、スライスサーブとの比較でご解説頂いていますが、いま一度、お願いします。

2.スピンサーブにも色々あって、早くて急に落ちるようなサーブや山なりにドロンと落ちて高く跳ね上がるサーブもあります。打ち分けはどのようなイメージで行うと良いのでしょうか。

3.スライスと逆側にバウンドするキック(ツイスト)サーブはスピンサーブの延長上の技術と考えて良いのでしょうか 【超低ダスト】BMW 5シリーズ(F10) FZ35用 フロントブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)。もしそうならコツを教えて下さい ショックアブソーバー KYB ニッサン パルサー/ラングレー/リベルタビラ BN13 88/04~90/08 NST5013R NST5013L カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ。

4.私は体を反らしてラケットがベースラインと平行に横になったところでインパクトして、そこから振り上げるイメージでサーブしているのですが、それで良いのでしょうか。まだ鋭くないのですがいちようスピン回転しているようです。

以上、宜しくお願い致します。
投稿者 stone 2010/03/27 18:09
stone さんへ

コメントありがとうございます
キックするサーブはスピンサーブそのものです
この回内を強く使ったスピンサーブの説明と
27日の上体の向きの説明で一通り説明しているつもりなのですが
ジュースコートで左に行ってしまうことはわかっていただけるかもしれません
向きについては写真も使ってもう一度説明しないとわかりにくいかもしれません
今度写真を撮っておきます。
とりあえず、26日と27日の分をよく読んでみてください。
投稿者 松原コーチ 2010/03/27 18:48
松原コーチ ありがとうございます。

早速、明日の草トーで試してみます。兎に角、思い切って振らないと入らないサーブだと思いますので、まずはそのことを心がけつつ、回内を意識してみます 車種別 車用 シートカバー オートウェア モダン トヨタ TOYOTA マーク 2 100系 ラグジュアリーB カー用品 車用 通販。

取り急ぎお礼まで。
投稿者 stone 2010/03/27 19:35
松原コーチ こんばんは。

先程、草トー(関西のある区民大会男子ダブルスB級です)から帰ってきました。戦績は13組中3位タイ、6-0、6-0で予選アップし本戦4-6で負けました。まだまだスライスサーブはへなちょこですが、お陰様で緊張感の中でダブルフォルトは1度だけですみました 。

ご報告まで。

■KAROフロアマット フラクシー BMW X5(左ハンドル) E-53 4WDH12/10~H19/06【品番:1584】

投稿者 stone 2010/03/28 18:58
stone さんへ
少しはお役に立っているようで何よりです
がんばってください
投稿者 松原コーチ 2010/03/29 12:23
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